轎車橡膠制品的分類及其在轎車中的作用
橡膠輪胎被稱為轎車的兩條腿，輪胎在轎車中的重要效果是顯而易見的。輪胎是橡膠工業(yè)中耗膠量大的一種橡膠制品，所以在橡膠工業(yè)中往往將輪胎從橡膠制品中單獨別離為一種品種。而在轎車配件中，橡膠輪胎是一種配件。
轎車橡膠制品可分為輪胎，密封制品，減震制品，膠帶制品，膠管制品以及其他制品如雨刷器、擋泥板、膠粘劑、密封膠和內(nèi)飾制品等七大類。
1.1 輪胎
轎車輪胎起著承載轎車自重、車上的人和貨品的全部分量的效果，還起著使轎車行進、后退、轉(zhuǎn)彎和剎車等功用效果。轎車的舒適性和駕馭操控性能在很大程度上依賴于輪胎的性能和高質(zhì)量。
橡膠輪胎已有160年歷史。早在1845年，英國人R. W. Thomso將一條膠管套在木輪子上，從而減少了輪子的滾動阻力，減少了振蕩，但這種前期的橡膠輪胎在其時已很受歡迎。當(dāng)然這應(yīng)當(dāng)功于橡膠資料的優(yōu)良性能。直到1888年，英國人J. B. Dunlop發(fā)明了充氣輪胎。在以后的一百多年時間里，隨著轎車工業(yè)的開展，橡膠輪胎經(jīng)歷了數(shù)代產(chǎn)品的開展更新和前進，輪胎骨架資料從棉簾線、人造絲到尼龍簾線的斜交輪胎，開展到當(dāng)今的鋼絲子午線輪胎。
一個便是發(fā)動機下面的腳墊，這個東西可以說是重要的，由于我們都知道發(fā)動機在運轉(zhuǎn)的時分，強的，而這個橡膠的腳墊便是在發(fā)動機和車架之間起到一個緩沖的效果，假如這個腳墊開裂的話，不管是發(fā)動機仍是車架都是會遭到程度的損害，發(fā)動機遭到的損害是大的。
二件便是球籠防塵套，這個零件很多人不是清楚，這個是在半軸與變速箱和車輪軸承連接的地方，并且這個會隨著轉(zhuǎn)向而進行大幅度的彎曲，所以這兒實用這樣的防塵套是橡膠材質(zhì)，并且這兒面是有多的機油光滑的，而這個球籠套的效果便是避免外面的塵埃進入到里面，以免對機油的光滑形成影響，假如這個東西一旦開裂的話，塵埃就會影響到機油的光滑，嚴峻的話甚至還會影響車子的轉(zhuǎn)向，這個可以說是危險的。
三件則是車子的輪胎，這應(yīng)該也是車上大的橡膠制品了，其實輪胎的重要性我們都是清楚的，但是在往常卻簡單被疏忽，但是假如輪胎出現(xiàn)裂縫的話，在行進的過程中一旦遇到玻璃渣等銳利的東西是簡單出現(xiàn)爆胎的，這樣車子是簡單失控的，要知道由于爆胎而形成的事端可是多的，所以這個我們也是要常常檢查的。
正是由于這些原因才會說這三個橡膠兩件橡膠零件是重要的，一旦開裂再貴的車都要廢，不過一般狀況下，發(fā)動機腳墊和球籠防塵套出現(xiàn)問題的概率是比較低，但是輪胎的就不相同了，畢竟只要開車輪胎都是在磨損的，并且不止開裂會形成爆胎，假如輪胎的胎壓過低的話，行進的時分也是比較簡單出現(xiàn)爆胎狀況。
所以我們在開車的時分要多看看胎壓監(jiān)測，一般車子的正常值都是在2.5左右，假如過低或者是過高的話就要及時的處理了。有人可能會說車上沒這個功用怎么辦呢？這樣的話自己花上十幾塊買幾個胎壓監(jiān)測帽裝在輪胎的氣門上就行了。這樣一旦胎壓不在正常的范圍內(nèi)的話，這個小東西就會變成不同的色彩來提醒司機，避免因此而發(fā)作事端。
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